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Advanced Document SearchEl acero es un material básico de los edificios, de las estructuras y de las plantas de fabricación; su mantenimiento es muy importante para la seguridad, la duración de los activos y la reducción de los costos totales. Con el tiempo, la corrosión gradual de las estructuras de acero desemboca en un costoso mantenimiento de los activos o en el reemplazo de:
La tecnología de Sponge-Jet permite proteger estos activos con menos costo y menor cantidad de interrupciones del negocio, a la vez que se proporciona una mayor vida útil del recubrimiento y mayores intervalos de mantenimiento.
El chorreado con Sponge-Jet se utiliza para preparar las vigas estructurales para recubrimientos y aislamiento contra incendios tanto en playas de estacionamiento y edificios industriales como en estadios o iglesias.
Cuarenta pisos, en las alturas de Boston, la escultura en el techo y la estructura de apoyo de este rascacielos fueron decapadas de la pintura que fallaba de manera prematura. Se requirió una contención extremadamente mínima debido a las características de poca producción de polvo y supresión del rebote de Sponge-Jet; la tecnología MicroContainment™ de Sponge-Jet impidió las emisiones fugitivas en el lugar de trabajo y la exposición a los transeúntes y al vecindario más abajo.
Esta papelera estadounidense eligió a Sponge-Jet para preparar la estructura del edificio para un nuevo sistema de recubrimiento. Los abrasivos Sponge Media™ compuestos permitieron la preparación de la superficie muy cerca de los equipos rotativos. La contención fue menor y se utilizó principalmente para recuperar los medios de esponja para su reutilización.
Los puentes de las carreteras representan siempre un desafío al disponer de áreas limitadas para la preparación previa a las tareas, la necesidad de minimizar los cierres al tránsito y de eliminar la sal y los demás contaminantes mientras se prepara el acero. La tecnología Sponge-Jet sobresale en estas áreas y permite un rápido despliegue, especialmente en puentes pequeños y distantes con áreas pequeñas para la preparación previa a las tareas.
En esta terminal marítima de una refinería en México, se utilizaron abrasivos Silver 30 Sponge Media™ para preparar vigas de acero estructural para un recubrimiento de alto rendimiento, que asegura una larga vida útil de la valiosa estructura del edificio.
Después de 50 años de servicio en el Canal de Panamá, esta grúa TITAN requirió una eliminación completa de la corrosión y de la pintura para poder ser recubierta nuevamente para sus próximos 50 años de servicio. Sponge-Jet permitió que trabajaran muchos técnicos de variadas especialidades mientras varios equipos de chorreado preparaban la superficie sin provocar daños ni interrupciones.
Los gerentes del tanque de agua de Toa Baja (Puerto Rico) especificaron abrasivos Silver 16 Sponge Media™ para la preparación de la superficie debido a que la estructura estaba cerca del océano, de una biblioteca pública, de una escuela y de una iglesia local. Les preocupaba el elevado riesgo de contaminación medioambiental.
Las columnas estructurales cerca de un centro de juegos fueron preparadas utilizando el abrasivo Silver 30 Sponge Media™ de Sponge-Jet y pintadas por la noche antes de la llegada de los concurrentes. Este famoso parque nunca quiere cerrar un área y el mantenimiento es primordial para mantener la seguridad, de modo que las áreas para los concurrentes siempre se encuentren limpias.
Dentro de un edificio en operación, resulta difícil contener los efectos del chorreado abrasivo. Como resultado de ello, con frecuencia se especifican herramientas eléctricas o chorreado con agua, pero estos métodos no siempre ofrecen el mismo rendimiento a largo plazo del recubrimiento. En estos casos, el uso de los abrasivos compuestos Sponge Media™ resulta ideal para lograr resultados de calidad sin suciedad.
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EQUITEC, C.A.
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DescargarSi existiera una carrera universitaria para explicar el recubrimiento de sustratos metálicos, la primera clase se llamaría Introducción a la preparación de superficies. El tema principal sería la maximización de la adhesión del recubrimiento... y para lograrla, se enseñarían varios criterios, entre ellos, limpieza visual, eliminación de contaminación invisible (sales/cloruros, aceites, incrustación de granallas) y cómo crear el perfil de superficie requerido por el recubrimiento.
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